Historia systematis vecturae

Primae relationes taeniae transportatoriae ad annum 1795 pertinent. Primum systema transportatorium e lectis ligneis et cingulis constat et cum trochleis et manubriis venit. Revolutio Industrialis et vis vaporalis designum originale primi systematis transportatorii emendaverunt. Anno 1804, classis Britannica naves onerare coepit utens systematibus transportatoriis vaporariis.

Intra proximos centum annos, machinis motis vecturae in variis industriis apparere incipient. Anno 1901, societas machinalis Suecica Sandvik primum taeniam ferream vecturae producere coepit. Postquam constructum est cum corio, gummi, vel loris linteis, systema vecturae varias combinationes textilium vel materiarum syntheticarum pro cingulis uti incipit.

Systema vecturae iam per decennia in evolutione sunt, nec iam solum manuales aut gravitate moventur. Hodie, systemata vecturae mechanica late in industria alimentaria adhibentur ad qualitatem cibi, efficientiam operationis, productivitatem et salutem emendandam. Vecturae mechanicae horizontales, verticales, vel inclinatae esse possunt. Constant ex mechanismo potentiae qui celeritatem instrumentorum moderatur, moderatore motoris, structura quae vecturam sustinet, et modis tractandi materias ut cingula, tubos, palletas vel cochleas.

Industria vecturae designandi, machinandi, applicationis et salutis normas offert et plus quam octoginta genera vecturae definivit. Hodie, sunt vecturae planae, vecturae catenatae, vecturae palletae, vecturae supra caput, vecturae chalybis inoxidabilis, vecturae "watch-to-chain", systemata vecturae ad usum accommodata, et cetera. Systema vecturae per capacitatem oneris, celeritatem nominalem, productionem, configurationem structurae et positionem impulsoris specificari potest.

In industria alimentaria, inter vecturas hodie frequentissime in officinis cibariis usitatas sunt vecturae taeniolae, vecturae vibratoriae, vecturae cochleae, vecturae cochleae flexibiles, vecturae electromechanicae, et systemata vecturae funicularis et tubularis trahendae. Systemata vecturae moderna etiam ad necessitates emptorum aptari et optimizari possunt. Considerationes designandi genus materiae quae movenda est et distantiam, altitudinem, et celeritatem quam materia movere debet includunt. Aliae res designandi systematis vecturae afficientes spatium liberum et configurationem includunt.


Tempus publicationis: XIV Maii, MMXXI